DIAMOND HARBOUR 13 OGOS – Sebuah kapal kontena berdaftar di Singapura, Nawata Bhum, yang berlepas dari Port Klang, Malaysia, dilaporkan merempuh tebing Sungai Hooghly di Bengal Barat, India, pada Rabu. 

Kapal berkenaan sedang dalam pelayaran menuju ke Pelabuhan Syama Prasad Mookerjee di Kolkata semasa insiden itu berlaku.

Rakaman video kejadian yang tular di media sosial menunjukkan kapal sarat muatan kontena itu meluncur terus ke arah tebing sungai tanpa memperlahankan kelajuan atau mengubah haluan. 

Bunyi hon kapal kedengaran dibunyikan berulang kali sebagai amaran sebelum bahagian haluan kapal akhirnya merempuh dan terdampar di benteng sungai berkenaan.

Berdasarkan analisis rakaman video, tiada sebarang kapal lain yang berada di laluan berhampiran semasa kejadian. 

Jalan raya yang terletak di sepanjang tebing sungai juga kelihatan lengang dan tiada kerosakan struktur utama yang dikesan selain kemusnahan pada kawasan tumbuhan di tebing terbabit.

Semakan menerusi platform pemantauan kapal MarineTraffic menunjukkan Nawata Bhum membuat pusingan ke kanan di utara Latpatia pada jam 10.26 pagi waktu tempatan. 

Kapal itu kemudiannya terus belayar selama kira-kira 40 minit sebelum merempuh tebing berhampiran Diamond Harbour.

Kapal berkenaan terdampar di lokasi kejadian sehingga jam 10.30 malam sebelum berjaya ditarik keluar oleh kapal tunda. 

Menerusi sistem pengenalan automatik (AIS) kapal pada pagi Khamis, status navigasinya kini diisytiharkan sebagai "berlabuh" di kawasan Diamond Harbour dengan diiringi dua buah kapal tunda.

Laporan media tempatan menyatakan insiden tersebut berpunca daripada kegagalan fungsi mekanikal, yang mana sistem kemudi kapal berkenaan dipercayai tersumbat dan terganggu sehingga menyebabkan kapal kehilangan kawalan 'steerage'.

Susulan kejadian ini, pihak AsiaOne telah menghubungi Pihak Berkuasa Pelabuhan Syama Prasad Mookerjee dan Pihak Berkuasa Maritim dan Pelabuhan Singapura (MPA) untuk mendapatkan maklumat lanjut mengenai tahap kerosakan kapal serta keselamatan anak kapal. 
Pertanyaan turut dikemukakan kepada Biro Siasatan Keselamatan Pengangkutan Singapura dan syarikat perkapalan Regional Container Lines (RCL) Group bagi mengesahkan sekiranya siasatan keselamatan maritim secara bebas akan dijalankan.